中船協(xié)公布1-4月船舶工業(yè)經濟運行情況 船企生產經營形勢更加嚴峻
2013-05-29
28日,中國船舶工業(yè)協(xié)會公布了2013年1-4月船舶工業(yè)經濟運行情況,數(shù)據(jù)顯示,2013年1-4月份,全球造船市場延續(xù)了一季度的形勢,成交較為活躍,我國船舶行業(yè)新承接船舶訂單同比大幅增長,但造船完工量繼續(xù)下降。80家重點監(jiān)測企業(yè)工業(yè)總產值、經濟效益、船舶出口均出現(xiàn)下降,生產經營形勢更加嚴峻。
其中,1-4月,全國造船完工1378萬載重噸,同比下降11.9%。承接新船訂單1157萬載重噸,同比增長57%。4月底,手持船舶訂單10473萬載重噸,同比下降24.8%,比2012年底手持訂單下降2.1%。1-4月份,全國完工出口船1145萬載重噸,同比下降9.6%;承接出口船訂單1057萬載重噸,同比大幅增長89.4%;4月末手持出口船訂單8943萬載重噸,同比下降23.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的83.1%、91.4%和85.4%。
在日前開幕的2013中國國際船舶工業(yè)博覽會上,有企業(yè)反映,雖然近期詢價者很多,但很多訂單不敢接,因為價格太低,接了就虧本。還有企業(yè)即使虧損還在硬著頭皮接單,企業(yè)負責人表示,不接單,工人、技術人員就沒活干,人員會流失,等行情好起來,又將會措手不及。
從中船協(xié)公布的數(shù)據(jù)可以看出,船企的日子確實不好過。1-4月船舶行業(yè)80家重點監(jiān)測企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入663億元,同比下降22.5%。實現(xiàn)利潤總額20.5億元,同比下降56.7%。
另外,1-4月中船協(xié)重點監(jiān)測的39家造船企業(yè)造船完工1181萬載重噸,同比下降13.1%。承接新船訂單1113萬載重噸,同比增長74.5%。4月底,手持船舶訂單9383萬載重噸,同比下降24.9%。1-4月份,39家重點監(jiān)測的造船企業(yè)完工出口船981萬載重噸,同比下降11.2%;承接出口船訂單1017萬載重噸,同比大幅增長110%;4月末手持出口船訂單8013萬載重噸,同比下降23.6%。
在日前工信部裝備工業(yè)司在京召開的船舶行業(yè)管理座談會上,一些地方行業(yè)管理部門提出,船舶工業(yè)已進入扶優(yōu)扶強、優(yōu)勝劣汰階段,應下決心采取措施引導低端落后產能退出市場,通過整合土地、岸線等寶貴資源使之發(fā)揮更大作用。有的地區(qū)已經初步形成船舶產業(yè)結構調整的方案,通過確定重點企業(yè)名單等具體政策措施,引導社會資源向優(yōu)勢企業(yè)傾斜。建議國家層面應加大引導企業(yè)加快產品結構調整、加快兼并重組步伐等一系列政策力度,幫助企業(yè)應對困難局面,促進行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
裝備司司長張相木表示,經歷了最新一輪的暴發(fā)式增長之后,船舶工業(yè)將進入深度調整和理性發(fā)展的軌道,供大于求將成為船舶市場常態(tài)。當前形勢下,船舶工業(yè)應當抓住時機下大力氣進行結構調整、轉型升級。要切實提高研發(fā)水平,盡快優(yōu)化產品結構、技術結構,提升國際市場話語權,同時要加大產業(yè)結構調整力度,重點支持優(yōu)勢骨干企業(yè)發(fā)展,引導競爭力不強的企業(yè)實施關、停、并、轉,整合、培育大型企業(yè)集團,努力提高產能利用率和產業(yè)集中度,促進產業(yè)良性發(fā)展。(來源:中國中小企業(yè)信息網)
